Tsy misy zavatra mahasorena toy ny mivoaka amin'ny maraina mamirifiry, manodina ny lakileo, ary tsy mandre na inona na inona afa-tsy ny "tsindry metaly" malemy. Ny ririnina dia malaza amin'ny herisetra amin'ny fiara, ary ny bateriao no matetika no maty voalohany.
Ato amin'ity lahatsoratra ity, hojerentsika hoe nahoana ny andro mangatsiaka no mamono bateria ary nahoana asmart bateria chargerFromTonny Autotechno fitaovana ilaina indrindra amin'ny kitapo fikojakojana ny ririnina.
The Science: Nahoana no tsy mahomby ny bateria amin'ny hatsiaka
-sabatra roa lela io: rehefa midina ny mari-pana dia misy zavatra roa mitranga miaraka izay manimba ny fahafahan'ny fiaranao manomboka:
Mihena ny asa simika:Ny bateria asidra firaka -miankina amin'ny fanehoan-kevitra simika hamokarana hery. Rehefa mihamangatsiaka ny mari-pana, dia miadana ireo fihetsika ireo. Amin'ny 0 degre F (-18 degre), ny bateria iray matetika dia very60% ny heriny.
Nitombo ny fitakiana maotera:Ny toetr'andro mangatsiaka dia miteraka menaka maotera. Midika izany fa mila ny motera fanombohana anaoBebe kokoaankehitriny mba hamadika ny motera, amin'ny fotoana izay tena malemy ny bateria.
Ny "Mpamono mangina": Fiara ririnina fohy
Raha ny fiaranao ihany no ampiasainao amin'ny dia fohy mankany amin'ny fivarotana entam-barotra mandritra ny ririnina, dia azo inoana fa ho ambany ny bateriao. Mitaky angovo be ny maotera mangatsiaka vao manomboka, ary tsy ampy ny fiara mandeha 10 minitra mba hamenoana tanteraka an'io hery very io ny alternator. Rehefa mandeha ny fotoana, izany dia mitarika ho amin'nystratification asidraSYsulfation, manafohy tsara ny androm-piainan'ny bateria.
Ahoana no nanova ny lalao ny Charger Smart
Lasa ny andron'ny -n'ny fandoavan-ketra efa lany andro izay mety hanimba ny bateria raha avela ela loatra. ANKEHITRINYSmart Battery Chargers(toy ny andiany farany amin'nyTonny Autotech) mampiasa teknolojia microprocessor mba hanomezana tsingerin'ny famandrihana manokana:
Fametrahana dingana maro-:Miova ho azy avy amin'ny famandrihana "Betsaka" mankany amin'ny "Absorption" ny charger anay ary mankany amin'ny faranyFomba "Float" na "Fikojakojana".. Izany dia miantoka fa ny bateria dia ambony tsy misy hafanana be loatra.
Fanonitra ny maripana:Mahatsapa ny mari-pana ao amin'ny manodidina ny charger smart-avo kalitao. Amin'ny ririnina, manome voltase avo kokoa izy ireo mba hiantohana ny fiampangana feno na dia eo aza ny hatsiaka.
Fomba desulfation:Raha toa ka tsy miasa ny batterieo, dia afaka "mamelona" azy matetika amin'ny alàlan'ny famotehana ireo kristaly sulfate firaka miforona eo amin'ny takelaka ny chargers marani-tsainay.
Fampidirana: AC105-125V, 60Hz na AC220-240V, 50Hz
Output: DC12V
Charging Current: 10A tsirairay, 40A total
Volavolan'ny herinaratra: 4V
Habe: 315x230x135mm
Fampidirana: AC105-125V, 60Hz na AC220-240V, 50Hz
Output: DC12V
Charging Current: 2A tsirairay, 4A total
Volavolan'ny herinaratra: 4V
Habe: 150x45x135mm
12V/24V 20A Smart Battery Charger
Fampidirana: AC 105-125V 60Hz na AC 220-230V 50Hz
Output: 12/24V DC
Fametrahana ankehitriny: 2A/10A sy 2A/20A
Volavolan'ny fiampangana: 14.4V hatramin'ny 14.7V ho an'ny 12V
28.8-29.4V ho an'ny 24V
Nahoana no ilain'ny garazy tsirairay ny mpikojakojana batterie
Raha manana fiara ara-potoana ianao-toy ny môtô, fiara mahazatra, na sambo-fitehirizana ririnina dia fotoana-atahorana be. Mampiasa aMpanamboatra bateria(fantatra ihany koa amin'ny hoe chargeur trickle) dia ahafahanao mamela ilay fitaovana mifandray mandritra ny ririnina. "Manara-maso" ny voltase ny ati-doha ary miditra raha tsy rehefa ilaina izany, miantoka fa vonona ny hirohondrohona ny fiaranao rehefa tonga ny lohataona.
Hevitra farany
Ny bateria maty dia mihoatra noho ny fanelingelenana; mety hampidi-doza amin'ny toetr'andro mahery vaika izany. Ny fampiasam-bola amin'ny vahaolana famandrihana azo itokisana sy manan-tsaina no fomba mahomby indrindra -miala amin'ny fahatafintohinana.
Aza miandry ny fanala voalohany vao hahalala fa tsy mahomby ny bateria.
[Jereo ny sahan'i Tonny Autotech amin'ny Smart Winter Chargers & Maintainers]